Alicante, 3 de noviembre de 2022. El alcalde de Albacete, Emilio Sáez, ha expuesto en la jornada nacional Hacia una ciudad cerocelebrada en Alicante, la transformación que ha sufrido el núcleo urbano de la capital albaceteña “en sólo tres años”, poniendo en práctica una ambiciosa peatonalización con el objetivo de ganar la almendra central para los peatones, “que ha supuesto que más de 8.500 los vehículos dejan de circular a diario por esa zona.” Emilio Sáez ha compartido una mesa redonda con los alcaldes de Alicante, Luis Barcala; Málaga, Francisco de la Torre, e Irún, José Antonio Santano, encuentro en el que el regidor albaceteño ha subrayado que ahora , la almendra central “conforma un eje cívico que, a modo de arteria, va revitalizando el conjunto de la ciudad”.
En su intervención se refirió, en primer lugar, al cierre al tráfico rodado de Gaona y Rosario y, posteriormente, a explicar el proyecto de transformación Marqués de Molins-Tesifonte Gallego-Altozano-Paseo de la Libertad, “dentro de nuestro compromiso por hacer de Albacete una ciudad libre de humo y libre de contaminación, con un gran centro peatonal que sirva de punto de encuentro de los vecinos”. Para el alcalde, la transformación del centro urbano “ha puesto fin a un debate histórico que se prolongó durante décadas, faltando oportunidades desde el ámbito económico, por lo que supone apoyar el comercio local y la hostelería, y obviamente para la ciudadanía, que recupera un espacio de encuentro y disfrute”.
Pronósticos
En esta jornada, que se ha celebrado en el Salón de Actos del Museo de Arte Contemporáneo de Alicante bajo la organización de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), la Cátedra Vectalia y la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (ATUC), se ha abordado la implementación, a partir de diciembre de 2023, en los centros urbanos de las denominadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), de acuerdo con la Ley de Transición Energética y Cambio Climático.
En este sentido, el Ayuntamiento de Albacete está a la espera de la publicación del Real Decreto que deberá aprobar el Gobierno Central, en el que se establecerá con detalle el desarrollo de la ZBE, que supondrá un cambio en la calidad del aire y en consecuencia en la salud de las personas. .
Asimismo, el alcalde ha recordado que el Consistorio ha presentado un proyecto a la segunda convocatoria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) sobre equipamiento técnico e informático para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones en el casco urbano. “Nuestro objetivo es poner en marcha esta Zona de Bajas Emisiones durante el segundo semestre de 2023”, ha incidido el alcalde, para lo que se trabaja en el concurso de un contrato de asesoramiento técnico especializado para definir los criterios a aplicar en la Zona de Bajas Emisiones .
Red ciclista y transporte público
Emilio Sáez también se refirió, durante su intervención, a la estrategia ciclista que se está desarrollando, ampliando la red para la circulación de bicicletas, que ya cuenta con un recorrido de 60 kilómetros, y para la que se ha conseguido financiación, entre fondos estatales y autonómicos, de 1,7 millones de euros. También ha comentado que Albacete, en el entorno de la zona peatonal, cuenta con más de 2.000 plazas en estacionamientoy en materia de transporte público, recordó que al inicio de esta corporación se renovó un tercio de la flota de autobuses urbanos, incorporando vehículos híbridos que han supuesto un ahorro de combustible cercano al 40%, “y en el próximo contrato se renovará el resto de la flota, apostando por autobuses híbridos y cero emisiones, además de incorporar algunos eléctricos”.
Otras de las medidas destacadas por Sáez Cruz, junto a la puesta en marcha de una línea circular inversa, ha sido el bono gratuito para todos los niños y niñas que cumplan 13 años, además de los descuentos del 50% aplicados en el coste de todos los bonos multiviaje a partir del 1 de septiembre. al 31 de diciembre de 2022.
La transformación de las calles y aceras, con más espacio para los peatones, y el límite de 30 kilómetros por hora para el tráfico de vehículos han sido otros de los aspectos destacados por el alcalde, que ha considerado clave para cumplir con la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible. (ODS) para hacer de las ciudades “espacios amigables para las personas”.
