Albacete, 27 de febrero de 2023. El alcalde de Albacete, Emilio Sáez, ha anunciado la “inminente constitución” de la colaboración público-privada que impulsará e impulsará la Plataforma Logística Intermodal y Puerto Seco ‘Eco-Port Albacete’, declaraciones que ha realizado tras la reunión celebrada en el Ayuntamiento Salón con el Ministro de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero; él Director general Movilidad y Transportes, Rubén Sobrino; el delegado de la Junta de Comunidad, Pedro Antonio Ruiz Santos; el delegado provincial de Fomento, Julen Sánchez, y el director general del Grupo Candelo, Antonio Martínez.
Sáez Cruz ha comentado que ‘Eco-Port Albacete’ será una empresa de capital público y privado “de tal forma que iremos todos de la mano para poder presentar cuanto antes este gran e importante proyecto en beneficio de la ciudad, la provincia y la región.
El alcalde ha avanzado que se abrirá un plazo para dar participación a las empresas de Albacete que también quieran implicarse en esta iniciativa, proceso en el que participarán la Confederación Empresarial de Albacete (FEDA) y la Cámara de Comercio de Albacete. .
Intereses de capital nacional y extranjero
Este proyecto ha despertado el interés de inversores nacionales y extranjeros, ha señalado el alcalde, recordando que ‘Eco-Port Albacete’ “nace con la complicidad del Puerto de Valencia”. En este sentido, cabe recordar que el pasado 7 de febrero se firmó en el Palacio de Fuensalida el protocolo de puesta en marcha de todo el proceso de puesta en marcha de ‘Eco-Port Albacete’, acuerdo firmado por el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García – Página; el Ministro de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero; el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez Estévez, y el alcalde de Albacete, con la asistencia, además, del delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, Francisco Tierraseca.
“Seguimos dando pasos firmes para que esta iniciativa vea la luz lo antes posible”, ha comentado el alcalde, que se ha referido a las virtudes del proyecto de Albacete, como su ubicación en la zona de influencia del Puerto. de Valencia, la existencia de una línea férrea convencional perteneciente a la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) que conecta Albacete y Valencia, y que está incluida dentro de la Red Transeuropea de Transportes como Red Básica de Mercancías.
Rendimiento de la red ferroviaria
La Plataforma Logística Intermodal de Albacete se incluye como una de las actuaciones de la red ferroviaria convencional, según el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al que el alcalde ha sumado unas buenas comunicaciones por carretera y ferrocarril que Albacete, que convertirá al ‘Eco-Puerto Albacete’ en un punto de intercambio modal para el tráfico de mercancías, tanto de exportación como de importación, principalmente del sector agroalimentario.
El estudio de viabilidad realizado como garantía de este proyecto indica que ‘Eco-Port Albacete’ contará con una primera fase de 400.000 metros cuadrados, de los cuales 282.000 metros cuadrados serán superficie útil comerciable, con una ocupación prevista de más de 189.000 metros cuadrados , que representa la ocupación media del conjunto de polígonos industriales de la ciudad de Albacete. Tendrá capacidad para 34.700 contenedores desde su entorno más próximo.
El proyecto “estrella” del presidente García-Page
Por su parte, el consejero de Fomento del Gobierno regional, Nacho Hernando, ha calificado ‘Eco-Port Albacete’ como “un proyecto estrella para el sector logístico del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page”.
Además, el titular de Fomento del Ejecutivo regional ha recordado que “la apuesta es firme”, como demuestra el hecho de que el Ministerio haya destinado 500.000 euros al Puerto Seco de Albacete, inversión reflejada en los Presupuestos de la Junta de Comunidades de Castilla -La Mancha para el presente ejercicio 2023.
Iniciativa transformadora, según el presidente de la Diputación
En esta línea, el presidente de la Diputación, Santiago Cabañero, ha destacado que este proyecto “sigue dando pasos adelante y podemos decir que ya nada lo detiene: se pone en marcha”, ha señalado que en la reunión celebrada en el Ayuntamiento “ha sido también se ha abordado la participación privada, y ya hay interesados, y estamos hablando tanto de capital nacional como extranjero, por lo que ‘Eco-Port Albacete’ estará abierto a cualquier empresa de la provincia que pueda estar interesado”.
Cabañero se ha mostrado convencido de que ‘Eco-Port Albacete’ es “muy importante para la ciudad y, por tanto, para la provincia de Albacete, un proyecto que estamos convencidos transformará este territorio desde su logística”.
“Del mismo modo que, en los años 70, en el 75, cuando empezó a funcionar el Polígono Campollano, acabó transformando a mejor y mejor la ciudad de Albacete, ya que este es un proyecto similar que, estamos convencidos de que , cuando empiece a funcionar producirá riqueza en la provincia, la pondrá en el mapa logístico nacional y al final supondrá una transformación muy positiva para Albacete”, ha añadido el presidente de la Diputación.
